丸屋　鎌ヶ谷宿の旅籠

基本情報

建築年代

丸屋・丸屋離れ　２棟とも明治30年（1897年）木下街道の鎌ケ谷宿に建つ、もと旅籠の建物

建築様式

丸屋（木造二階建　寄棟造　桟瓦葺）　離れ（木造平屋　寄棟造　桟瓦葺）　写真では、2階の垂木の下が重厚な出桁造り(だしけたづくり)になっている。1階の下屋を載せている一本の長大な丸太も見ごたえ十分。外壁は板を横に張っているだけで簓子（ささらこ）下見板張りになっていないところが民家とは異なっている。

歴史・由来

離れには明治31年（1898）の皇太子（後の大正天皇）が滞在した

利根川筋の木下（きおろし）河岸と江戸川筋の行徳河岸とを結ぶ陸路の鎌ヶ谷宿　京成松戸線「鎌ヶ谷大仏駅」が近い

木下街道は利根川から木材、銚子から鮮魚を運ぶ交通の大動脈、成田への参詣道にもなった。鎌ケ谷宿には寛政12年（1800年）には7軒の旅籠が、また明治7年（1874年）には 鹿島屋　丸屋　銚子屋　船橋屋 という4軒の旅籠が存在した。

明治時代になり、宿駅制度が廃止され、また鉄道や汽船といった近代的交通手段が発達してくると、鎌ケ谷の宿場町としての機能も次第に薄れていき、旅籠の数も減少していきました。

旅籠の部屋はどうなっていたのか、大正天皇が泊った部屋はどれか、調理道具や配膳道具は残っているのか、便所はどうなっていたのか、ガラスはいつの時代のものか、小屋組みは見えるのか、現物が残っていると興味は尽きません。